Містить REVITALIZANT®. Призначене для відновлення вузлів і механізмів, що працюють в умовах високих навантаг: відновлений вузол за своїми характеристиками перевершує новий. Компенсує середнє спрацювання деталей і продовжує строк їх служби в 1,5–2,5 рази. Формує на поверхнях пар тертя металокерамічне покриття, завдяки чому деталі відновлюють первісну геометрію.

Традиційно використовується для відновлення роликових і кулькових підшипників у транспорті та промисловості. Автомобільне застосування: маточині підшипники, підшипники помпи, генератора, кулькові з’єднання підвіски й кермового керування, хрестовини карданів.

• Швидко компенсує середнє спрацювання деталей
• Збільшує строк служби вузлів
• Усуває поверхневі дефекти й сліди корозії
• Зарощує задирки й мікротріщини
• Знижує шум і вібрації
• Добре відводить тепло із зони тертя
• Витримує високі швидкості обертання
• Захищає вузли від агресивних середовищ

Ефективність застосування, діагностика стану двигуна до і після обробки, обробка після капітального ремонту, обробка після заміни кілець, особливості

Під час використання шприца для заправлення пластичного мастила:

• Внести мастило у вузол через прес-маслянку до появи її надлишків із зазорів змащуваного з’єднання.

Під час ручного закладання:

• Заповнити мастилом ½ вільного об’єму підшипника чи вузла, видаливши перед цим старе мастило.

Під час використання мастила в аерозольному балоні:

• Розпилити на деталь, попередньо очистивши її від забруднень.

• Особливо ефективне для захисту від поточного спрацювання підшипників із частотою обертання до 10 000 min^-1.
• Сумісне з усіма типами автомобільних і промислових мастил на літієвій основі, змішується з ними в будь-якому співвідношенні.
• Для вузлів, що вимагають періодичної заміни мастила, надалі використовуйте XADO Мастило захисне.
• Для істотного відновного ремонту використовуйте XADO Мастило ремонтне.