Автоскло є важливим елементом конструкції кузова машини. Зовні, воно практично не відрізняється, але за своїми характеристиками служить для вирішення різних завдань. Незважаючи на те, що бічне та заднє скло має високу міцність, при ударі, уламки розсипаються на дрібні частини з тупими краями, які не завдадуть великої шкоди пасажирам, але все ж таки можуть травмувати. З цієї причини, загартоване скло не встановлюють попереду авто.
В якості вітрового, використовують Триплекс, в основі два скла, з'єднаних між собою полівінілбутиральною плівкою. Під час руйнування, уламки не розсипаються в різні боки, а залишаються приклеєними до проміжної плівки. Завдяки цьому виріб здатний протистояти негативним факторам, що виникли на дорозі, успішно виконавши свою функцію.
Дуже важливо, щоб скло було максимально безпечним, надійним, з підвищеною удароміцністю. При русі на нього впливає високе навантаження з навколишнього середовища, у вигляді: вітру, дощу, пилу, бруду, дрібних каменів, що відскочили з-під коліс інших машин.